Modellauto:Zündapp Typ 12, schwarz(Premium ClassiXXs , 1:43)

Der Zündapp-Porsche

Wenn Sie dieses Automobil kennen, dann ziehe ich den Hut vor Ihnen, denn bei diesem Modell handelt es sich um das Replikat eines sehr seltenen, nur ganz großen Kennern bekannten Prototypen aus dem Jahre 1931.

Neben verschiedenen Vorläuferfahrzeugen, die schlussendlich zu unserem Käfer führen sollten, traten auch andere Unternehmen mit ähnlichen Projekten an – unter anderem auch die Firma Zündapp, die von Herrn Dr. Porsche, ein seinerzeit revolutionäres Automobil entwickeln ließ.

Von den Dimensionen her ist er in seiner grundsätzlichen Gestaltung durchaus dem späteren Käfer sehr ähnlich.

Technisch gesehen war das Fahrzeug revolutionär, denn es wurde, wie die historischen Doppeldecker von einem 5-Zylinder Sternmotor angetrieben, der, beim Modell an den Lüftungsgittern über den Hinterrädern erkennbar, als luftgekühlte Maschine in Heckmotorbauweise hinter dem Getriebe, aber vor der Hinterachse eingebaut wurde.

Diese fantastische Konstruktion, wie gesagt ein 5-Zylinder Sternmotor, hatte einen Hubraum von 1.192 ccm und leistete 26 PS, ausreichend um den Prototypen bei einem Leergewicht von ca. 900 kg auf 80 bis 90 km/h zu beschleunigen.

Wenn Sie also diesen Text gelesen haben, dann zählen Sie zu den ganz großen Kennern unter den Automobilhistorikern.

Schön, daß Premium ClassiXXs sich einem solchen Unikat angenommen hat – sein korrekter Name lautete:
„Zündapp Versuchswagen Porsche Typ 12“.