Modellauto:VW Beetle von 2011, gelb(Kyosho, 1:18)

Der neue Beetle
Schöner, besser, schneller, sportlicher

Obwohl er nach wie vor keinen Heckmotor hat, erinnert uns der „neue“ Käfer (Neudeutsch Beetle) an das unvergessene Original.

Er ist flacher geworden – wirkt dadurch sportlich – er ist eleganter geworden - hat eine breitere Spur, und wirkt deshalb erwachsener.

Weshalb er nicht in Deutschland, sondern im chinesischen Shanghai der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde hingegen verstehen wohl nur die Manager in Wolfsburg.

Zum Glück hatten sie bei der Gestaltung des Innenraumes ein besseres Gespür – um dem Retroanspruch gerecht zu werden, gibt es einige nette Details die an den guten alten Käfer erinnern.

Der Innenraum, mit deutlich weniger Plastik, verströmt nostalgischen Charme und unter anderem endlich wieder ein in Wagenfarbe lackiertes Handschuhfach.

Technisch hingegen ist der neue Beetle auf der Höhe der Zeit.
Sportliche Fahrer können sich sicher für die Topmotorisierung des Typ 2.0 TSI begeistern.
Dessen 200 PS starker turbogeladener Reihenzylinder ermöglicht in Verbindung mit dem 6-Gang Doppelkupplungs-Getriebe wahrlich sportliche Fahrleistungen.

Den Spurt von 0 auf 100  erledigt das Krabbeltier in 7,5 Sekunden. Die  Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h.

Die Edelmanufaktur Kyosho präsentiert uns nunmehr, wenige Monate nach Erscheinen des Originals bereits ein perfektes Modellauto im Maßstab 1:18.