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Modellauto:Stanley Steamer Model 62 von 1911, grün-schwarz(1:43)

Modellauto:Stanley Steamer Model 62 von 1911, grün-schwarz(1:43)

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Das Fürstentum Liechtenstein hat zum Auftakt ihrer neuen Briefmarkenserie "Sammlungen in... mehr
Produktinformationen "Modellauto:Stanley Steamer Model 62 von 1911, grün-schwarz(1:43)"

Das Fürstentum Liechtenstein hat zum Auftakt ihrer neuen Briefmarkenserie "Sammlungen in Liechtenstein" mit Abbildungen von Oldtimern, auch die passenden Modellautos im Maßstab 1:43 herausgebracht.

Es handelt sich um fahrtüchtige Veteranen, die vor 1921 gebaut wurden und sich in Sammlungen in Liechtenstein befinden.

Die Serie umfaßt bis jetzt diesen dampfgetriebenen Stanley Steamer Model 62 von 1911, einen Ford Model T Speedster von 1915,
einen Brasier Rennwagen von 1908 und eine echte Rarität, einen Hinstin von 1920.

Stanley Steamer, Model 62 -
das Dampfauto aus den USA


In den Anfangsjahren der Motorisierung stand noch keinesfalls fest, welches Antriebskonzept schlußendlich als Sieger hervorgehen würde, die Benzinkutsche, das Elektroauto, oder die dampfbetriebenen Fahrzeuge.

Die Gebrüder Francis und Freelan O. Stanley begannen bereits im Jahre 1897 mit der Herstellung von Dampffahrzeugen – in den USA als „Stanley Steamer“ bekannt.

Die Vorteile gegenüber der Benzinkutsche waren die deutlich einfachere Handhabung – man mußte lediglich Wasser einfüllen, den Kessel anheizen – und schon konnte man losfahren.

Aufgrund des enormen Drehmoments der Dampfmaschine benötigte man auch kein Getriebe, die damals der unsynchronisierten Bauart wegen ohnehin nur von wenigen geräuschfrei bedient werden konnten.

Was nicht zu vergessen ist, sie waren verdammt schnell.
Ein Dampfauto war das erste Automobil, das schneller als 200 km/h fuhr, denn ein Stanley Steamer, erreichte im Jahre 1906 auf dem Strand von Daytona eine Höchstgeschwindigkeit von 205,443 km/h.

Unser heutiges Modellauto ist dem Original von 1911 nachempfunden – ein Historiker!

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