Modellauto:Porsche Waibel Special Sport Cabriolet von 1948, grün-metallic(NEO, 1:43)

Der Waibel Porsche aus der Schweiz

Bei diesem sehr sehr seltenen Fahrzeug handelt es sich um einen Porsche Prototyp aus dem Jahre 1948 – gebaut von dem in Zürich lebenden Hans Waibel im Auftrag von Ferry Porsche und Louise Piëch persönlich für die damalige Internationale Industrieausstellung in Wien.

Die Geschichte begann dann im Oktober 1948, als das original Porsche Chassis in der Schweiz angeliefert wurde und von Hans Waibel mit der eleganten, vollständig aus Aluminium gefertigten Karosserie versehen wurde, die insgesamt 27 cm länger war, als der original 356er Porsche, weshalb das Fahrzeug gestreckter und eleganter wirkt.

Für den Antrieb sorgte der bewährte luftgekühlte 4-Zylinder aus dem Porsche 356, der damals 40 PS leistete und das Cabriolet auf 150 km/h beschleunigen konnte.

Aber auch technisch war der Wagen etwas Besonderes, denn wir stellen fest, dieser Porsche hatte vorne einen Kühlergrill - und das war keine Attrappe, sondern eine besonders gewagte Konstruktion.

Gekühlt wurde der hinten liegende Boxermotor nämlich über den vorderen Lufteinlaß, mit Hilfe eines elektrisch betriebenen Gebläses über ein Tunnelsystem, das bis ins Wagenheck reichte.

Der originale Prototyp wurde dann im Jahre 1992 in Kalifornien restauriert und noch im selben Jahr auf dem weltbekannten Concours d’Elegance in Pebble Beach präsentiert.

Die Firma Neo hat sich nunmehr diesem seltenen Schweizer Porsche Prototypen angenommen und ein feines Modellauto des Waibel Special Sport Cabriolet aus dem Jahre 1948, den Waibel Porsche, geschaffen.

In originalgetreuer Lackierung und zweifarbiger Innenausstattung – und auch wenn wir uns wiederholen – ein Muß für jede Sammlung deutscher Automobil-Ikonen oder natürlich auch für unsere Freunde aus der Schweiz – denn einen Schweizer Porsche gab es nur ein einziges Mal.