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Eine Legende - der Porsche Carrera RS 2.7
In den 60 er Jahren stand das Kürzel "RS" bei Porsche ganz einfach für Rennsport - und genau hierfür wurde der 911 Carrera RS 2.7 entwickelt.
Mittlerweile gehört dieses Fahrzeug, welches nur von 1972 bis 1973 gebaut wurde, zu den seltensten Klassikern aus Zuffenhausen.
Die Preise steigen mittlerweile auch über 500.000 €.
Ursprünglich geplant als 911 S 2.7 wurde bei Porsche die Denk- und Entwicklungsarbeit neu überdacht, als neue Homologationsbestimmungen aufkamen, die 500 identische Exemplare für die Gruppe 4 forderten.
Die damaligen zuständigen der Verkaufsabteilung bei Porsche bezweifelten, dass sich dieses Fahrzeug überhaupt 500 mal verkaufen lasse, daher forderten sie eine Komfortausstattung.
Um die 500 Exemplare zu verkaufen, wurde kräftig Werbung gemacht. Die Käufer waren schnell überzeugt. Präsentiert im Oktober 1972, so waren bereits im November die ersten 500 Exemplare verkauft.
Die Produktion war auch alles andere als einfach. Die ersten 500 wurden erst in der Leichtbau-Variante gebaut, danach gewogen und schließlich mit den von den Kunden bestellten Ausstattungen aufgerüstet.
Porsche baute sich mit dem RS 2.7 selbst eine Aufgabe, denn es viel schwer mit neuen Modellen noch sichtlich neue Trümpfe auszuspielen. Selbst der 930 Turbo konnte dem RS bis Tempo 100 km/h nur eine halbe Sekunde abnehmen. Auch bei der Höchstgeschwindigkeit fuhr er mit 250 km/h nicht arg davon. Auch der 964 RS hatte lediglich ein um 100 g besseres Leistungsgewicht pro kg.
Auch der Überblick über die gesamten Leistungsdaten lässt dem ein oder anderem heute noch die Kinnlade runterklappen.
Der 2.687 ccm Motor liefterte 210 PS bei 6.300 U/min. Die 1.010 kg wurden in nur 5,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h beschleunigt.
Und das handgeschalten mit einem 5-Gang Getriebe. Das Leistungsgewicht von 4,8 kg/PS soll ihm auch heute mal einer nachmachen.
Der Vortrieb endete erst bei 240 km/h.
Der damalige Neupreis belief sich auf 34.000 DM. Insgesamt wurden von diesem Ur-Porsche 1.580 Exemplare gebaut.
Das hier von Norev präsentierte Modellauto im Maßstab 1:18, ist, wie auch jeder echte Porsche, perfekt.