Modellauto:Fuldamobil N2 von 1955, silber(BoS, 1:43)

Der dreirädrige „Silberfloh“

Der Kleinstwagen war anfangs mit drei, später mit vier Rädern ausgestattet.

In der höchsten Ausbaustufe war das Fuldamobil mit einem 10,2 PS starken
248 ccm großen Ottomotor ausgestattet.

In den Anfängen war die Karosserie eine Sperrholzkonstruktion die mit Kunstleder überzogen war.
Danach kam Stahlblech und ab 1952 wurde Aluminiumblech verwendet, daher der Spitzname.