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Modellauto:Enzmann Spyder 506 von 1958, blau(Emmy Models, 1:43)

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Ein Schweizer Porsche! Enzmann-Porsche 506 Roadster Im Jahre 1926 entstand in... mehr
Produktinformationen "Modellauto:Enzmann Spyder 506 von 1958, blau(Emmy Models, 1:43)"

Ein Schweizer Porsche!
Enzmann-Porsche 506 Roadster


Im Jahre 1926 entstand in Schüpfheim, im Kanton Luzern in der Schweiz, der erste Prototyp eines Enzmann-Porsche – ein Zweisitzer mit GFK-Ka­rosserie (glasfaserverstärkter Kunststoff) und leicht abgeändertem Käfer-Chassis.

Damit verwirklichte Dr. Emil Enzmann seinen ganz persönlichen Traum vom preisgünstigen zweisitzigen Sportwagen.

Den endgültigen Namen bekam das Fahrzeug allerdings erst auf der internationalen Automobilausstellung 1957 in Frankfurt, wo man den Schweizer Porsche auf dem Stand Nummer 506 bewundern konnte.

Anfangs waren die Sportwagen mit Käfermotoren bestückt – es gab sogar Varianten mit Kompressoraufladung, später folgte dann der luftgekühlte 4-Zylinder-Boxermotor aus dem Porsche Typ 356.

Der knapp nur 1 m hohe Spyder wog 560 kg, was in Verbindung mit der 90 PS starken Porsche Maschine (Hubraum 1.582 ccm) faszinierende Fahrleistungen, bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h, ermöglichte.

Insgesamt wurden nur ca. 100 Enzmann-Porsche produziert, so daß sie heute zu den absoluten Kultfahrzeugen für Porsche-Liebhaber und überzeugte Schweizer Automobilisten darstellen.

Der Kleinserienhersteller EMMY Models, zusammen mit TIN Wizard, hat sich nunmehr dieser schweize­risch/deutschen Sportwagenikone angenommen und in aufwendiger Handarbeit ein feines Modellauto im Maßstab 1:43 geschaffen – natürlich originalgetreu mit Züricher Zulassung, einem filigranen Innenraum, der in diesem Maßstab seinesgleichen sucht, perfekter Lackierung und dem typischen Enzmann-Seitenstreifen.

Ein wirklich feines Modellauto, das es in dieser Form bis heute noch nicht gegeben hat und das, da in aufwendiger Handarbeit in Deutschland gefertigt, auch seinen Preis hat – ein Sammelstück, das nicht jeder hat und das auch nicht jeder haben kann.

Trotzdem ein Geheimtip für all diejenigen, die etwas ganz Besonderes für ihre deutsch/schweizerische Automobilkollektion suchen.

 

 

 

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